St. Cloud, FL – El Concejo Municipal aprobó una ordenanza que permite el uso de sistemas de detección de velocidad en zonas escolares. El jefe de policía Doug Goerke dijo que estos sistemas de detección de velocidad están destinados a “aumentar la conciencia pública sobre las regulaciones de seguridad de la zona escolar, mitigar el exceso de velocidad y, en última instancia, mejorar la seguridad”.
Goerke le dijo al Concejo que se midieron las velocidades en siete zonas escolares de la ciudad en tres días escolares consecutivos, del 30 de enero al 1 de febrero. Durante esos tres días, dijo, se capturaron 3,701 infracciones por exceso de velocidad durante el horario escolar mientras las balizas intermitentes estaban encendidas. Fuera del horario de la zona escolar, cuando las balizas intermitentes no estaban encendidas, hubo 1,125 violaciones. Desglosó los datos por escuela, y algunos de los datos fueron sorprendentes para el Consejo. En la Escuela Primaria St. Cloud, por ejemplo, el tráfico en Budinger mostró 1,262 posibles violaciones durante el horario de la zona escolar cuando las balizas intermitentes estaban encendidas.
“Los datos son increíbles”, dijo el concejal Shawn Fletcher. “Está casi garantizado que esta solución salvará una vida”.
El concejal Kolby Urban estuvo de acuerdo. “Algunos de esos números fueron asombrosos de ver”, dijo Urban. “La seguridad de los estudiantes y de los guardias de cruce es una prioridad”.
Según la ley estatal, la ciudad está obligada a colocar letreros que adviertan a los conductores que los sistemas de detección de velocidad están en uso. La ley también requiere una campaña de concientización pública de 30 días antes de su aplicación. Los infractores recibirán una multa de $100 por cada infracción. De esos $100, $60 van a la ciudad, $12 van al distrito escolar del condado y $5 van a encontrar un programa de reclutamiento y retención de guardias de cruce escolar.
“Me contentaría con no recibir dinero”, dijo Goerke. “Espero que la gente vea las señales de que los sistemas de detección están en uso y simplemente disminuyan la velocidad”.
Las multas no incluyen puntos en la licencia del automovilista, y la ley prohíbe que estas violaciones se utilicen con el fin de establecer las tarifas del seguro de vehículos motorizados.
Council Approves School Zone Speed Detection System
St. Cloud, FL – City Council approved an ordinance allowing the use of speed detection systems in school zones. Police Chief Doug Goerke said these speed detection systems are intended to “heighten public awareness of school zone safety regulations, mitigate speeding, and ultimately enhance safety.”
Goerke told Council that speeds were measured in seven school zones in the city on three consecutive school days January 30 through February 1. During those three days, he said, 3,701 speeding violations were captured during school zone hours while the flashing beacons were on. Outside of school zone hours, when the flashing beacons were not on, there were 1,125 violations. He broke down the data by school, and some of the data was surprising to Council. At St. Cloud Elementary School, for example, traffic on Budinger showed 1,262 potential violations during school zone hours when the flashing beacons were on.
“The data is unbelievable,” said Council Member Shawn Fletcher. “This solution is almost guaranteed to save a life.”
Council Member Kolby Urban agreed. “Some of those numbers were staggering to see,” Urban said. “The safety of the students and the crossing guards is a top priority.”
Under state law, the city is required to post signage warning drivers that speed detection systems are in use. The law also requires a 30-day public awareness campaign prior to enforcement. Violators will receive a $100 penalty for each violation. Of that $100, $60 goes to the city, $12 goes to the county school district, and $5 goes to find a school crossing guard recruitment and retention program.
“I’d be content not getting any money,” Goerke said. “I’m hoping people see the signs that detection systems are in use and they just slow down.”
The penalties do not include points on the motorist’s license, and the law prohibits these violations from being used for purposes of setting motor vehicle insurance rates.